柴油發電機組漏水的現象與排除方法

(1) 狀況

        ① 熱管散熱器或柴油發動機下邊有冰滲漏；
        ② 設備1工作中時散熱風扇向四周用甩水；
        ③ 熱管散熱器內河面快速降低，機溫高較快。
(2) 緣故：
        ① 熱管散熱器鉆破；
        ② 熱管散熱器進出水口的橡膠管破裂或夾子螺絲松脫；
        ③ 放水電源開關關掉不緊;
        ④ 排氣閥損壞、泵體破裂或與發動機缸體間的墊圈損壞。
(3) 清除方式一般而言：
        柴油發動機的滲水常見故障可根據雙眼觀查發覺常見故障所造成的位置。若水從橡膠管接頭處排出，則一定是橡膠管破裂或連接頭夾子沒上緊,時，可以用旋具將橡膠管連接頭夾子螺絲扭緊，假如連接頭夾子損壞,則需拆換。要是沒有夾子,可臨時用細鐵絲或粗銅線系緊應用。橡膠管損壞，則應拆換，也可臨時性用膠帶把破裂之處捆扎起來應用。在拆換橡膠管的情況下，為了更好地有利于插進，可在橡膠管口腔內部涂小量無鹽黃油。

        假如水從水泵下邊排出，一般是水泵的排氣閥損壞或放水電源開關關掉不緊。 應依據各種各樣設備的結構特點，妥善處理。

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