柴油發電機組運行過程中不可避免會存在一些問題，其中冷卻系統的故障問題是較令人頭疼的，常見的冷卻系統故障表現為冷卻液在運行中不循環，這是什么原因導致的?具體的解決措施又是什么呢?
1、水泵故障：對水泵進行檢查，倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預示著水泵已經不起作用，這就需要對水泵進行更換方能保證循環正常;
2、散熱器散熱片出現堵塞或是損壞：冷卻液溫度將不下來可能是散熱風扇不起作用或散熱片堵塞所致，漏液現象的發生也可能造成循環不良問題，這只需更換散熱片便可解決;
3、節溫器故障：節溫器的裝設目的在于對發動機燃燒室溫度進行控制，若是沒有節溫器則冷卻液就不能夠保持循環溫度，進而出現低溫報警現象，您可以檢查是否是節溫器出現損壞;
4、冷卻系統中混有空氣：有空氣混入也會引起管路的不暢通，導致吸氣閥和排氣閥出現損壞進而影響到正常的循環，這時您需要對其壓力值是否符合規定展開檢查，并確定排氣管路是否暢通。
除了上述提到的四點原因外，柴油發電機組冷卻液液面過低或是不符合規定也可能導致冷卻液不循環，同時管壁內會有大量銹跡產生，實際情況對發電機組冷卻液不循環的原因進行排查。