10千瓦柴油發電機組發電功耗有哪些

柴油發電機組的發電機是由柴油發動機帶著轉的，當接有用電器時發電機內部線圈和外部用電器形成回路，會產生電流，有電流就會產生電磁力阻力力矩，能量是守恒的，用多少電能阻力矩就要額外做多少功，對于轉速穩定的發電機，電磁阻力做功多意味著阻力矩大，通俗點說就是用電器功率越大轉著越沉，越難轉動。當沒有用電器時，發電機線圈內部沒有電流，線圈產生電磁的阻力矩，但是發電機的軸承，皮帶，都會有阻力矩，也消耗柴油機的功率，另外柴油機本身是四沖程的，其中只有一個做功沖程，維持它怠速運轉也要有油耗，柴油機作為內燃機熱機本身效率也是有極限的。

當發電機功率較大而用電器功率較小時，這些損耗的功率可能比用電器功率還大。

在實際使用柴油發電機組的時候，并不存在發出多余電力的問題。

電力生產的有個特點就是：生產、供應以及電力使用是瞬間同時完成的。所以發電機組發了多少，就用了多少，電能是不能儲存的。

按照你說的情況，如果發電機輸出功率高于負荷，不考慮調度因素，向負荷輸送的功率就會升高，具體表現為，例如，電壓升高，電流增大等情況，會嚴重影響用戶的電能質量，造成設備的絕緣老化或損壞；也會造成系統失穩，震蕩，甚至發電機飛車等嚴重事故。所以調度的作用就是，盡量讓發電機輸出的功率等于用戶消耗的功率，電力生產具有上述特點，要求全電網范圍內隨時進行生產調整，才能和不斷變化的用電總量保持平衡，電能質量才能保持在規定的范圍內。一個電網內所有發供電單位，都要嚴格按規定并在調度統一指揮下進行生產。

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