柴油發電機組機油消耗太快的原因
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。
一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
二、發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙越出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
三、氣門導管磨損嚴重也會燒柴油發電機組機油的情形雖少見，但據有關資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。

上述就是為你介紹的有關柴油發電機組機油消耗太快的原因的內容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網站，我們會有專門的人士為你講解。

關鍵詞：  10千瓦柴油發電機  15kw汽油發電機  20千瓦汽油發電機  150千瓦柴油發電機  9kw汽油發電機

編輯精選內容：

【靜音柴油發電機】如何正確減少柴油發電機組的氣缸磨損

【移動式汽油發電機】如何減少汽油發電機組磨損以及改善方法

【100千瓦柴油發電機】常見的發電機零件磨損過程階段是什么

【15千瓦汽油發電機】汽油發電機組排煙管的安裝要求有什么

【靜音發電機】靜音式柴油發電機保養要點

柴油發電機組的基本要求有哪些

【8kw柴油發電機】柴油發電機冬季使用注意事項

【風冷發電機】風冷柴油發電機的特點