發電機機體損壞形式及處理方法
關于發電機機體損壞形式及處理方法這個問題，要知道發電機機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體，工作中承受各種內外載荷，下面我們就來介紹一般情況下機體損壞的幾種形式和處理方法：
1、凍裂的處理方法：這是冬季發電機容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。
2、上下平衡軸端205軸承孔磨損的處理方法：這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修復，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內孔為50毫米的大平墊，在平墊和機體上做三個絲孔，用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔，用螺釘固定。
3、缸頭螺栓孔滑絲或破損的處理方法：這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。
4、沙眼的處理方法：先用鋼絲錐擴孔，然后用鋁絲塞住，或用點焊法堵住即可。

上述就是為你介紹的有關發電機機體損壞形式及處理方法的內容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網站，我們會有專門的人士為你講解。

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