使用環(huán)境的氣溫對汽油發(fā)電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，汽油發(fā)電機組起動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。汽油機在低溫起動時，磨損更為嚴(yán)重。汽油發(fā)電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，使汽油發(fā)電機組工作溫度的變化范圍很大。實踐表明，冷卻水溫度控制在75～85℃，潤滑油溫度在75～95℃時一為有利。
綜上所述，要合理使用汽油發(fā)電機組，減少零件的磨損，須從下述幾個方面著手：
1、合理選擇汽油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)工況。
2、提高汽油發(fā)電機組的磨合質(zhì)量。
3、選用適合于汽油發(fā)電機組發(fā)動機工作需要的燃料和潤滑油。

4、提高操作技術(shù)水平，及時進行維護保養(yǎng)。設(shè)計合理的結(jié)構(gòu)、采用必要的工藝措施都能夠提高零件的工作性能和減少磨損。例如采用耐磨抗蝕的材料制造氣缸套，對一道氣環(huán)進行多孔性鍍鉻，此外，采用高效能的空氣濾清器，改善汽油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)和供油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性能，都對提高汽油發(fā)電機組的可靠性和使用壽命有良好的效果。

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