柴油發電機所產生的電力是由一個閉合回路產生的，這個閉合回路由勵磁轉子，主要旋轉磁場及自動穩壓器組成。整個過程開始于柴油機著車驅動交流柴油發電機內部部件。在主轉子（項目1）的殘磁產生一個小交流電壓（AC）在主定子（項目2）上。自動穩壓器（項目3）將其整流轉為直流轉為直流（DC）并將其加入在勵磁定子（項目4）。此直流電流（DC）流到了勵磁定子就產生一個磁場，磁場又依次在勵磁（項目5）上感應出一個交流電壓（AC），這交流電壓又由旋轉整流器（項目6）轉變為直流電。當這直流電壓出現在主轉子時，就產生一個比原來的剩磁強大的磁場，因而在主定子上感應出個較高的交流電壓。這較高的交流電壓循環通過系統感應出更高的直流電壓回到。這樣循環往復直到產生一具近似柴油發電機的額定輸出電壓。在這時候，自動穩壓器開始限制通向勵磁定子的電壓，因而又限制了交流柴油發電機的總輸出電力。
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