現在就為大家整合一些如何判斷柴油發電機是否是偽劣產品的必要知識：
一般柴油發電機組主要分為四大部分：柴油機、發電機、控制系統、附屬件。
一、柴油機
柴油機是整個機組的動力輸出部分，占到柴油發電機組成本的70%，是一些不良廠家較喜歡弄虛做假的環節。
1、套牌假機
目前市場上知名的柴油機幾乎都有仿制廠家，一些廠家使用這些外形一樣的仿制機冒充名牌，采用做假銘牌、打真編號、印刷假出廠資料等手段套牌，以假亂真，達到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機，不是專門人員很難做到。
2、翻新舊機
各品牌都有翻新舊機，不是專門人員可能也很難分辨。但是翻新機還有一些破綻的，例如油漆，特別是死角油漆，很難做到和原廠一致的。
3、以相近廠名混淆視聽
這些廠家屬于投機取巧的，不敢做套牌、翻新，就在廠名與柴油機名上做名堂，以相近廠名來和柴油機名混淆視聽。例如：某某康明斯發電機組公司、斯坦福發電機等等，實際上和康明斯發動機、斯坦福發電機沒有任何關聯，只是注冊了某某發電機有限公司這個名稱而已，和“康明斯”商標沒有一絲關系，這些廠家外購回的各種雜牌柴油機配置的發電機組一律對外稱某某康明斯發電機組。
4、小馬拉大車
混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關系為1KVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。

二、發電機部分
發電機的作用是將柴油機的動力轉化為電能，直接關系到輸出電力的質量與穩定。
1、定子線圈
定子線圈原先采用的均是全銅線，但隨著制線技術的提高，出現了銅包鋁芯線。區別于鍍銅鋁線，銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時銅包鋁，銅層比鍍銅厚的多。發電機定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無太大區別，只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。
2、勵磁方式
發電機勵磁方式分為相復勵式和無刷自勵磁式。無刷自勵磁式以勵磁穩定、維護簡單的優勢已成為主流，但仍有一些廠家出于成本考慮在300KW以下的發電機組內配置相復勵式的發電機。

三、控制系統
分為自啟動和全自動，自啟動為停電發電機組自動啟動，來電發電機組自動停機;全自動再自啟動的基礎上增配有雙電源ATS,作用是發電機組啟動后自動合閘供電，來電檢測市電信號，自動切換停機。


四、附屬件
正規柴油發電機組附屬標配件由散熱水箱、中冷器、油箱、底盤、蓄電池、控制柜、電瓶導線、消音器、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。附屬件可作假部分也有很多。