特別是北方地區，全年有一半的時間是在零下幾十度的氣溫中使用。除了正常添加二級防凍液還要注意哪些問題呢?
1、柴油發電機在冬季運行時，如果冬季未加防凍液，應注意天氣變化，當地氣溫低于4℃時，應放掉上柴柴油機機體、冷卻器、水箱、水泵所有水。因為低于4℃時水的體積變化比較大，當水從液體轉變為固體時，體積增大膨脹就會損壞柴油機水箱散熱器。
2、冬季如柴油發電機的工作環境差，空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，所以這時就需要經常更換空氣濾芯。如果不及時更換會加大發動機的磨損，影響柴油機的壽命。
3、冬季柴油發電機在選擇機油時，應盡量選擇黏度稀一點的機油。
4、柴油發電機冬季啟動時，氣缸內吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達到柴油自燃溫度，平時要對上柴柴油機采取保溫措施
5、柴油發電機啟動后應先低速運行3-5分鐘，以便提高上柴柴油機整機溫度，檢查潤滑機油工作情況，正常后才能投入正常運行。上柴柴油機運行中盡量減少突然加快轉速或將油門調到較大操作，否則長時間會影響氣門組件的使用壽命。
6、必須使用冬季用機油和燃油，并特別注意燃油中的含水量，以免堵塞油路。
7、冷卻系統建議加防凍液，或停車后待水溫降至10-50℃時必須將各個放水開關打開放掉所有冷卻水。
8、在嚴寒季節和地區，柴油發電機較好不要露天存放，或起動時須將冷卻水加熱以預熱機體。
