柴油發電機組哪些異常導致非正常熄火

柴油發電機組正在運用中的時分，突然熄火的現象有冒黑煙、白煙，那么發作毛病的原因是什么？發電機組廠家為大家解析柴油發電機組的排氣管冒黑煙當柴油機越負荷作業時，其轉速就大幅度下降，此刻噴人缸內的過量柴油會因來不及充沛焚燒而冒黑煙，嚴峻時則主動熄火。此刻，若能搖轉曲軸，就可以重新起動，但要留意減輕負荷后再投人作業。

柴油發電機組的排氣管冒白煙

若柴油中有水則排氣管冒白煙，應翻開油箱放油龍頭，將水放凈后再起動。若仍冒白煙，則可能是缸墊被沖。冷卻水進人焚燒室所致，可查看機油中是否有水，必要時替換缸墊和機油。冬天氣溫過低時，柴油機起動后也冒白煙，此刻若立即加大負荷也簡單熄火。

        設備的光滑保養我們千萬不能忽視，在熱的季節里,盡量選擇油品黏度長一點的機油,在寒冷的季節,則可運用較稀的機油，合理進行光滑。當柴油發電機組呈現轉速不穩、排氣管冒白煙、排氣管冒黑煙的時分，這其實是機組自身給操作人員發出了警告。操作人員要及時捕捉這些異常現象，加以重視，并及時掃除相關毛病，防備柴油發電機組非正常熄火的發作。轉速不穩，逐漸熄火應查看油箱內柴油是否用盡，或查看油箱蓋通氣孔是否阻塞，此孔阻塞會使油箱內呈現真空，柴油供應不暢。除此之外，還應查看燃油體系內是否有空氣或水分。

      可將油門置于中位并搖轉曲軸，若聽不到噴油聲則是空氣進人燃油低壓體系，應查看油管及各接頭有無破損或滲漏，并排凈空氣后再起動，若起動后一帶負荷又轉速不穩，則可能是油路被堵或柴油臟污，冬天還會因油中有水結冰而阻塞油路。若能聽到噴油聲，則可能是配氣機構有問題，應查看氣門卡簧與鎖片是否掉落、氣門繃簧是否折斷、氣門推桿是否正常、氣門調整螺栓有無松動、氣門與導管或搖臂與搖臂軸是否燒結而失去作用，以及氣門與氣門座有無燒蝕，上述部位若有問題，掃除后才干再起動，特別要留意防止氣門落入缸內。

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