發電機組在運行一段時間以后，要做準時檢查，長行發電機組每6-8鐘頭應檢查一下，預埋發電機組在關閉電源以后要再檢查一遍，檢查的部位可以是以下一些方面進行：潤滑油豬油渣、空氣濾清阻塞數顯儀表、發動機冷卻液液位顯示器、熱管散熱與外部空氣流通情況、發動機旋轉同步帶組、成品油給予的油情況等。

柴油發動機發電機組務必準時檢查難題

發電機組每運行50鐘頭以后，要排出來油氣分離里的儲水和檢查運行電瓶鋰電池電解液位；新發電機組運行200-300小時后，須檢查氣缸和檢查噴油泵：發電機組每運行400小時后，務必檢查并調整傳送同步帶，必不可少時進行拆卸，檢查清除熱管散熱集成ic和排出來機油箱內淤泥物；每運行600鐘頭或至少每12個月，務必拆卸潤滑油和潤滑油過濾芯；發電機組拆卸潤滑油周期的頻率，根據不一樣潤滑油的品質和成品油含硫量以及發電機組消耗潤滑油的差別則不一樣，每運行800鐘頭，得換油氣分離和汽油濾芯，檢查渦輪增壓是否泄漏，檢查進風口道有沒有滲漏，檢查并清除成品油管道；每運行1200小時后，調整氣缸；每運行2000小時后，拆換空氣濾芯和發動機冷卻液，徹底水箱清洗熱管散熱集成ic及水道；每運行2400小時后，檢查噴油泵，徹底檢查清除渦輪增壓，多方位檢查發動機機械設備。