無論是國產(chǎn)發(fā)電機(jī)還是進(jìn)口發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)品牌都有自己的產(chǎn)品特點(diǎn)：

一是質(zhì)量：很多客戶認(rèn)為國產(chǎn)機(jī)器的質(zhì)量不是很好。事實(shí)并非如此。國產(chǎn)柴油機(jī)的質(zhì)量現(xiàn)在很好。關(guān)鍵是你買的是原裝機(jī)器嗎。假貨買了，質(zhì)量不能保證。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的假貨情況也非常嚴(yán)重。許多業(yè)內(nèi)人士不太可能通過外觀來區(qū)分翻新的進(jìn)口柴油機(jī)，但國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組的假貨可以由業(yè)內(nèi)人士隨意識(shí)別。即使避免假貨，進(jìn)口機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也不如國產(chǎn)機(jī)，甚至有也不如國產(chǎn)機(jī)的一些品牌。國產(chǎn)機(jī)的特點(diǎn)是耐用，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，如客戶需求，甚至可定制，進(jìn)口柴油機(jī)工作條件要求較高，一般可作為消防備用等應(yīng)用環(huán)境較好，購買次數(shù)較少更合適。

二是噪聲問題：進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱值為"≥"會(huì)計(jì)上，國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的分貝標(biāo)稱值為"≤"會(huì)計(jì)，這就是為什么我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)，進(jìn)口機(jī)的噪音遠(yuǎn)低于國產(chǎn)機(jī)的原因。事實(shí)上，進(jìn)口機(jī)的分貝只比國產(chǎn)機(jī)低一點(diǎn)。無論是進(jìn)口機(jī)還是國產(chǎn)機(jī)，只要配備正規(guī)成套廠的消音器，宣布的噪音都能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。此外，機(jī)房還可以隔離部分噪音。人們?cè)趹敉飧杏X不到太多噪音。

三是油耗：進(jìn)口機(jī)按"≥"會(huì)計(jì)，國產(chǎn)機(jī)按"≤"會(huì)計(jì)，國產(chǎn)機(jī)耗油每千瓦每小時(shí)全負(fù)荷使用≤209克到230克左右，進(jìn)口機(jī)每千瓦每小時(shí)全負(fù)荷使用≥201克到220克左右。客戶可以從進(jìn)口機(jī)和國產(chǎn)機(jī)的價(jià)差結(jié)合實(shí)際需要計(jì)算合理的購買計(jì)劃。

第四，價(jià)格：進(jìn)口機(jī)的成本與國內(nèi)機(jī)的成本相差不大，或相當(dāng)于國內(nèi)相同類型的價(jià)格，但銷售價(jià)格遠(yuǎn)高于國內(nèi)發(fā)電機(jī)組。這也是一個(gè)完整的進(jìn)口柴油機(jī)制造商，充分利用了中國人的崇拜 賺取高額利潤的心思。

第五，底座帶油箱:底部配有一些進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組油箱，整體感好，結(jié)構(gòu)緊湊，外觀美觀。缺點(diǎn)是底部油箱通常由有機(jī)合成塑料制成，容易與柴油相似。此外，國產(chǎn)柴油含有大量的有機(jī)雜物和水，催化了這種粘合劑。由柴油和油箱組成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、無故停機(jī)等故障。底部油箱不易排放和保護(hù)，導(dǎo)致油污沉積。此外，底部油箱隨機(jī)進(jìn)口為機(jī)組選配件，價(jià)格較高。因此，用戶較好使用外部油箱進(jìn)行保護(hù)和維護(hù)，并增加進(jìn)油壓力。如果底部油箱已經(jīng)安裝好，機(jī)組可以墊高或設(shè)置污水管道，以便于清潔和維護(hù)。