機房通風系統直接而重要地影響柴油發電機組的輸出功率、燃油消耗率、熱氣流排放和使用壽命。

首帆動力MPMC 系列柴油發電機組運行時，一方面將部分新鮮空氣吸入燃燒室，與燃油均勻混合，驅動整個柴油發電機組持續運行；同時，柴油發電機組運行時產生的大量熱量必須及時排放到機房，消耗大量冷卻空氣。因此，除了良好的循環水冷卻或油冷卻結構外，機房的冷卻和通風系統也非常重要和必要，必須確保有足夠的空氣通過機房，以補充發動機燃燒空氣，柴油發電機組通過散熱器芯排放大量熱量，使機房溫度盡可能接近環境溫度，保持柴油發電機體溫度在正常工作范圍內。

機房條件不符合規定進排風口凈面積要求時，必須考慮強制進排風，以保證柴油發電機組的正常燃燒和冷卻。

在建筑物中，通風口通常配備百葉窗和金屬防護網簾。計算進風口尺寸時，必須考慮百葉窗和金屬網簾的無效面積。

在冬季，當柴油發電機組用于備用運行時，柴油發電機組只是偶爾運行，大部分時間處于備用停機狀態。此時，機房應始終保持適當的溫度，以避免影響柴油發電機組的正常啟動能力或冷卻水凍結，對柴油發電機組造成損壞。這要求機房的所有通風口都必須進行調整，以便機組在停止時自動或手動關閉。同時，建議柴油發電機組配備配套的水套加熱器，并始終保持正常工作狀態。