柴油發(fā)電機(jī)的基本原理是將發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；速度控制系統(tǒng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，即電頻率，并以固定頻率調(diào)整輸出功率。勵(lì)磁壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)電流實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)電壓；控制器可以控制機(jī)組的遠(yuǎn)程啟停，顯示、記錄和監(jiān)控發(fā)電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，以確保發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。同時(shí)具有自動(dòng)同步、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程控制功能，以及機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行設(shè)置功能。

發(fā)電機(jī)的基本工作原理是基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。磁路和用于相互電磁感應(yīng)的電路由適當(dāng)?shù)拇判院蛯?dǎo)電材料形成，產(chǎn)生電磁功率，實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的目的。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械設(shè)備。水流、氣流、燃料燃燒或核裂變產(chǎn)生的能量由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，然后轉(zhuǎn)化為電能。

柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行。在氣缸中，通過空氣過濾器過濾的清潔空氣與噴油器噴出的高壓霧化柴油充分混合。在活塞向上擠壓下，體積減小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體燃燒劇烈，體積迅速膨脹，促進(jìn)活塞向下移動(dòng)，稱為工作。每個(gè)氣缸都按一定的順序工作，活塞上的推力通過連桿驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以由柴油發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，通過安裝無刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的曲軸同軸。利用電磁感應(yīng)的原理

隨著近期國家部分地區(qū)電力限制政策的實(shí)施，越來越多的客戶選擇在一些平臺上租用柴油發(fā)電機(jī)，以獲得更好的電力體驗(yàn)。長期租賃和短期租賃非常劃算的選擇。