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大澤動力品牌隸屬于上海豹羅實業(yè)有限公司 公司供應的柴油發(fā)電機組主要覆蓋:移動電站、靜音發(fā)電機、小型發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機,可滿足各種規(guī)格普通型、自動化、四保護、自動切換及三遙監(jiān)控、低噪音及移動式、自動化并網(wǎng)系統(tǒng)等特殊電力需求。

施工用柴油發(fā)電機組:高壓發(fā)電機組使用方案?

時間:2023-05-09點擊次數(shù):3100信息來源:施工用柴油發(fā)電機組:高壓發(fā)電機組使用方案?

在很多地區(qū),采用的是20KVA電制市電。

     倘若在這些地區(qū)基建項目云數(shù)據(jù)中心,大伙兒將如何設計方案方案備用電源中的柴油發(fā)電機組專門性方案呢?

目前大伙兒早就處理過好多個相仿較新項目。在現(xiàn)階段的柴油發(fā)電機組市場銷售上沒有實用性的一切功率類型的20KV 50HZ柴油發(fā)電機組,僅有向柴油發(fā)電機生產(chǎn)廠家依據(jù)定制方式才有可能獲得,但依據(jù)定制獲得的柴油發(fā)電機組由于零部件的缺乏很有可能給以后的維修和維修保養(yǎng)造成較大的艱辛,因此站在較新項目運營團隊的角度,大伙兒盡量為項目分析報告實用性的柴油發(fā)電機組。在現(xiàn)階段的柴油發(fā)電機組市場銷售上重要存在著400V和10KV二種工作標準電壓和不一樣功率的柴油發(fā)電機組。

根據(jù)柴油發(fā)電機組二種不一樣工作標準電壓,以6臺預埋2000KW較新項目規(guī)定為事例,大伙兒將詳解以下三種為20KV電制市電配置的柴油發(fā)電機組專門性方案:

方案一:6臺400V低壓柴油發(fā)電機組髙壓側(cè)并機方案

方案表明:

1、由于受困于并機銅排電總流量6300A限制,6臺低壓柴油發(fā)電機并機運行盡量在髙壓側(cè)才可以進行。因為6臺2000KW400V柴油發(fā)電機并機電安裝工程流將保證2萬余元人民幣安,無法設計方案方案并機銅排。

2、在中國原來的并機專門性十分健全,無論是在低壓一主一備和髙壓并機控制方面,都出現(xiàn)了出色的解決方案。從而在本方案中大伙兒采用了6臺400V低壓油機依據(jù)6臺變壓器將每臺油機工作標準電壓升到20KVA,在20KVA側(cè)實行并機控制,保證6臺低壓柴油發(fā)電機并機運行目的。并壓合與市電在20KV側(cè)變換,為較新項目給與備用電源。

20kw車載柴油發(fā)電機 (9)

3、饋電系統(tǒng)沿用市電運行時的饋電系統(tǒng),在備用電源系統(tǒng)中無需變動。

4、本方案的優(yōu)勢:

a、依據(jù)并機功效將所有較新項目備用電源(6臺柴油發(fā)電機組)集中在一起變?yōu)轭A埋發(fā)電站,方便快捷設備維修管理和管理方案。

b、將備用電源升到髙壓后傳輸節(jié)約了電傳輸步驟中的成本費用(電纜及電危害)。

c、饋電系統(tǒng)方面沿用市電系統(tǒng)設計方案方案,特別是在適用升級改造系統(tǒng)。

5、本方案的存在的不足是:

a、為了更好地能夠更好地提高系統(tǒng)可靠性,柴油發(fā)電機數(shù)量需提高(如采用N 1或N 2系統(tǒng)),提高了系統(tǒng)第一次投資項目。

b、在所有系統(tǒng)中每臺油機均需配置低壓電器柜,變壓器和高壓電柜,空出了數(shù)量非常大的低壓或高壓電柜,第一次投資項目機械設備

20kw車載柴油發(fā)電機 (3)

成本上升,此外也擴張了機械設備的占地面積總面積。

方案二:6臺10kVA髙壓油機并機方案

方案表明:

1、本方案中大伙兒采用了10KV中壓油機,在10KV銅排側(cè)進行6臺2000KW并機,再依據(jù)降壓變壓器將柴油發(fā)電機輸出電壓升到20KV,與市電在20KV側(cè)變換,為較新項目給與備用電源。

2、饋電系統(tǒng)采用市電運行時的饋電系統(tǒng),在備用電源系統(tǒng)中無需變動。

3、本方案優(yōu)勢:

a、將所有較新項目備用電源集中在一起變?yōu)轭A埋發(fā)電站,方便快捷設備維修管理和管理方案。

b、此外將備用電源升到髙壓后傳輸節(jié)約了電傳輸步驟中的成本費用(電纜及電危害)。

c、在現(xiàn)階段的常見較新項目中,相關較新項目應用了10KV等級相關機械設備如冷水家用中央空調(diào)等,可馬上在10KV側(cè)與市電變換,減少了變壓器配置,此外也節(jié)省了活力在變壓器處的損耗。

d、饋電系統(tǒng)方面沿用市電系統(tǒng)設計方案方案,一樣適用升級改造系統(tǒng)。

e、與方案一比較在所有系統(tǒng)中每臺油機少配置低壓電器柜,也減少了變壓器數(shù)量配置和高壓電柜的數(shù)量,第一次投資項目機械設備成本費用降低。

4、本方案缺點:

a、為了更好地能夠更好地提高系統(tǒng)可靠性,柴油發(fā)電機數(shù)量需提高(如采用N 1或N 2系統(tǒng)),所有系統(tǒng)第一次投資項目將提高。

b、與方案一比較油機采用中壓油機,對油機操作過程員工要求提高,提升了油機運行和維修保養(yǎng)中的人力資源耗費。

20kw車載柴油發(fā)電機 (2)

型號:TO32000ET

:發(fā)電機參數(shù):

額定功率    30KW

備用功率    32KW

額定頻率    50HZ

額定電壓    380V

啟動方式    電啟動

機構(gòu)類型   箱體

功率因素   0.8/1

     數(shù)    三相

電機類型    勵磁電機

 

.發(fā)動機參數(shù):

發(fā)動機型號  YOTO3200

冷卻方式   水冷卻

額定轉(zhuǎn)速   1500r/min 

缸體結(jié)構(gòu)   直噴、四缸、直列

冷卻方式   水冷

燃燒系統(tǒng)   直噴式

進氣方式   渦輪增壓

絕緣等級   H

調(diào)速方式   機械調(diào)速

消音裝置   工業(yè)消音

油箱容量   50L

機油類型   SAE 10W30(或CD

燃油類型   0#-10#

發(fā)電機轉(zhuǎn)速 1500r/min

 

:整機參數(shù):

燃油    

電壓    

輸出指示燈

自動調(diào)壓   

機器油耗   215g/kw.h

工作時間   8-12H

噪音水平   75db/7m

機器重量   550/680kg

外形尺寸    1450*710*1000mm

售后服務   保修一年 終身維護

 

.隨機配件:

  說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包

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